PREPARATIONS

Au moment de l'acquisition de l'Excalibur 35X présérie 02, il y avait un autoradio pas très esthétique encastré dans la planche de bord.

Assez rapidement, un autoradio plus compact avec télécommande, prit place sous la planche de bord de manière à être invisible.

Les trous présents dans la planche de bord furent comblés par une plaque en laiton gravée retraçant sommairement la spécificité de l'Excalibur 35X.

Quelques années après, une platine de chronomètre fut achetée chez un petit revendeur allemand au salon Rétromobile de Paris.

La platine et son mécanisme furent améliorés : inversion du coté du levier de déclanchement, bouchonnage, usinage des arrêtes...

La platine permet ainsi de déclencher simultanément les 3 chronomètres, mais aussi de les arrêter les uns après les autres, afin de pouvoir faire des relevés de temps intermédiaires.

Et la plaque gravée en laiton pris place entre les sièges sur un support aluminium :